有些人觉得汽车膜就是一层塑料膜，没什么神奇可言。其实不然，汽车贴的膜是一种玻璃膜，具有隔热、单向透视、防止眩光、隔离有害紫外线、保护车内设施不被晒褪色、增强玻璃强度、安全防爆等特点，并不是我们眼睛看到的那么简单。而建筑贴膜也是用的玻璃膜，与汽车贴膜一样，基本基材都是PET，结构与应用工艺也基本相同，都有安全、防爆、隔热等效果。

现在双方都有含有首要类似功能模块的车辆，但并不象征着就应该彼此公用，他怕车辆的几大类还是有那些含义？下面来，我们大家大概来看一个机动车贴膜和房子贴膜倒底有多么不同于。

 一、金属层的金属含量要求不一样

常见讲，小各类汽车的贴膜中的铬、镍、钛分量难以突破5%，建造膜贴难以突破2.5%。故长时用到小各类汽车的的常见为建康的成熟人，而建造室内中则包涵了较多的老、幼、病、孕群众，难得塑料材料对孩子 起着需的引响，故建造贴膜的难得塑料材料分量难以超支，应严规范要求采取园林的安全的基准。故为了让符合标准的安全建康的整体性规范要求，小各类汽车的贴膜与建造贴膜常见切不可适用。

 二、隔离紫外线层的构造不一样

小小二手车贴膜与产品工程贴膜都是有丢开损害红外光谱分析分析线的影响，但丢开损害红外光谱分析分析线层的构建不一个。小小二手车膜隔红外光谱分析分析线层是进行高压化镀单面，而产品工程膜隔红外光谱分析分析线层是真空系统阁层，内涵少量钚的元素，可溶解损害光谱分析分析，调顺光谱分析分析短视频。那么，小小二手车贴膜只一味地地对红外光谱分析分析线中的UA起影响，而产品工程贴膜则对UA和VB都起影响。

三、汽车与建筑的贴膜厚度不一样

我们国家防热隔爆搭建膜薄厚一样 在2mil-16mil中间，一样 薄厚有2mil、4mil、4.5mil、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。而防热隔爆汽车行业膜薄厚一样 仅在0.8mil-1.5mil中间。

四、胶质不一样

轿车贴膜用的是寻常背胶（HPR），而房屋搭建物贴膜大多都数为清原胶（CDF），在化学性质不同于，轿车贴膜的用采用年限约为3-5年，而房屋搭建物贴膜平常就能够用10-25年。一旦用寻常的轿车贴膜贴在房屋搭建物物钢化玻璃上，在房屋搭建物物的长精力晒久加容易造成 膜的背胶变质，膜层存在松脱、变色、干裂等情况下，为严重印象了房屋搭建物物的美观度。

 五、生产工艺的不同

大部分可能产品物是进行固定总停的，以至于用机械泵镀铝施工工艺加工的膜，其内见光散射总是很高，同一对大壁挂阳光直晒能的散射也很高，因此有较高的大壁挂阳光直晒能操纵特性。而气车是否适于贴上散射很高的产品膜的，因此这样的话会造成的侧窗窗户夹丝玻璃反光贴条极强而干扰观查后视镜，同时也出现极强的眩规划干扰结交专用车司机的座驾。还有，气车膜是在车超车的步骤中，靠气体的飞速流chan把挥发在窗户夹丝玻璃上的热气带着，因此来有隔温职能。

上述情况你看，汽车行业贴膜和工程建筑贴膜固然具有着相当的大致功能模块，但其实两者的化学性质和在使用方面依旧有些区分的，并没法混为一谈，更没法所以互用。